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北起多田野GT-550E(自制底盤)汽車起重機

GT-550E自制底盤汽車起重機本車可廣泛應用于倉庫、工地、料場、火車站等需要頻繁進行安裝、裝卸作業的場所。

更新時間: 2017-08-08
額定總起重量(t):
55
臂長(m):
11.1m-42m
支腿縱向/橫向跨距 (mm):
6800×5480
力矩(KN.m):
發動機型號:
ISLE+350
發動機額定功率(kW):
257
額定起重量:
20~70t
二維碼
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北起多田野GT-550E(自制底盤)汽車起重機性能特點

北起多田野(北京)起重機有限公司生產的GT-550E型汽車起重機為引進日本多田野最新設計GT550E型汽車起重機的先進技術,采用北京京城重工機械有限責任公司BCW5432JQZ型汽車起重機專用底盤(ISLE+350型柴油機),4軸,驅動形式為8×4,最高行駛速度76km/h。外型長×寬×高(mm)為13480×2800×3750,最大起升高度主臂42000mm,主臂+副臂57200mm。上車專用裝置采用多田野株式會社生產的五節六邊形伸縮式主臂,單缸前支,全液壓驅動。大圓弧形操縱室,外型美觀,結構合理,并極大的提高了操作者的舒適程度。采用液壓先導操縱,使操縱更加精確、簡單,并極大的節省了操縱室的空間。本車采用雙H型支腿,裝備前升降液壓缸,可360度范圍作業,并配有先進的液壓取力型力矩限制器等安全裝置。該車設計最大額定起升質量為55000kg,技術已達到國際領先水平,同時具備良好的維修性。

本車可廣泛應用于倉庫、工地、料場、火車站等需要頻繁進行安裝、裝卸作業的場所。

北起多田野GT-550E(自制底盤)汽車起重機高清圖

北起多田野GT-550E(自制底盤)汽車起重機技術參數


最大起重量

工作幅度3m時55000kg

吊臂

節數

長度

伸出速度

變幅速度

六邊型

5

11.1m-42m

132s

雙作用的單級油缸,-2°到80°/72s

主起升機構

單繩允許拉力

最大單繩速度

鋼絲繩

可變速型起升機構,裝有帶槽卷筒,由軸向柱塞液壓馬達通過卷揚減速器驅動。

采用動力起鉤降鉤方式。

主起升機構裝有常閉式制動器,并帶有平衡閥。

能與副起升機構分別獨立控制。

42.2kN 143m/min 227mхΦ19.05mm

副起升機構

 

單繩允許拉力  

最大單繩速度

鋼絲繩

可變速型起升機構,裝有帶槽卷筒,由軸向柱塞液壓馬達通過卷揚減速器驅動。

采用動力起鉤降鉤方式。

裝有常閉式制動器,并帶有平衡閥。

能與主起升機構獨立控制。

44.1kN

123m/min 127m×Φ19.05mm

回轉  

回轉速度

360°連續回轉,由軸向柱塞液壓馬達通過行星齒輪回轉機構減速器驅動,具有自動減速和緩停止功能。

1.8r/min

支腿  

跨距(橫向X縱向)

H 型、可動力升降伸縮、裝有液壓鎖,各升降油缸可同時操作,也可以單獨操作。

6.8m×5.48m

前置支腿

保證起重機360度全方位作業。

液壓系統  

液壓泵

操縱閥

液壓油箱容量

濾油器

四聯齒輪泵

先導壓力控制的多聯控制閥組

690L

回油濾油器

安全裝置

·全自動力矩限制器 · 液壓鎖 · 溢流閥 · 平衡閥

 

一般參數

底盤型號 BCW5431JQZ 最大行駛速度 76km/h
發動機型號 ISLE+350 最小轉彎半徑 11m
發動機額定功率 2,100r/min時257 kw 爬坡能力 45%
發動機最大扭矩 1400r/min時,1,550N.m 驅動形式(后輪雙胎) 8×4
輪胎規格 315/80 R22.5  20PR 總重(行駛狀態) 41,600kg
燃油箱容量 400L 接近角 20°
最小離地高度 203mm 離去角 14°
外形尺寸(長×寬×高)mm 13480×2800×3750

注:本頁面型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

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北起多田野GT-550E(自制底盤)汽車起重機用戶評價

推薦度 100%

共有 3 人推薦

路面機械網友 路面機械網友

上車大多數元件是日本進口的

80分
外觀 : 80分 價格 : 50分 性能 : 100分 質量 : 80分 售后 : 70分

優點:上車大多數元件是日本進口的。尤其是其獨特的先導操縱閥。質量和操控性突出。

缺點:底盤是國產的,發動機是進口的,仍不能滿足高端用戶需求。對于中低端用戶價格太高。

建議:建議在消化吸收日本技術和質量管理的優點后,逐步本土化,減低成本。爭取用3-5年打入中國主流市場。

2011-10-23 22:35 詳情
路面機械網友 路面機械網友

有進口吊車底盤不用為什么用國產一汽的底盤

80分
外觀 : 80分 價格 : 80分 性能 : 80分 質量 : 80分 售后 : 80分

建議:有進口吊車底盤不用為什么用國產一汽的底盤呢?一汽跟本就沒有生產吊車專用底盤的經驗、技術、和能力,以為把貨車底盤加固、加固就能當吊車底盤用真可笑,你們的吊車底盤總是開焊!焊都焊不住、后橋也總是壞這么重的吊車用的后橋還沒有5噸貨車的后橋大呢!能不壞!我沒有別的意思只是希望你們多多改進,不要砸了一汽的招牌,這是好幾代人的心血呀!

2011-10-18 14:30 詳情
路面機械網友 路面機械網友

品質過硬

100分
外觀 : 100分 價格 : 100分 性能 : 100分 質量 : 100分 售后 : 100分

優點:品質過硬

2011-07-29 14:40 詳情

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